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5月14日至15日，“一帶一路”國際合作高峰論壇將在北京舉行，這是“一帶一路”戰(zhàn)略提出以來，中方就此召開規(guī)格最高的國際會(huì)議。

《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到，“五一”假期結(jié)束后，雖然部分“一帶一路”概念股在市場快速回調(diào)的影響下一度出現(xiàn)急跌，但近日已有個(gè)股迅速反彈，“一帶一路”概念股受到資金追捧。

一位不愿透露姓名的金融從業(yè)人員告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，“一帶一路”戰(zhàn)略之所以意義重大，主要原因在于，對(duì)內(nèi)它將為中國一些欠發(fā)達(dá)的內(nèi)陸省份打開通往西方的貿(mào)易之路；對(duì)外該戰(zhàn)略有利于推進(jìn)商貿(mào)發(fā)展。與此同時(shí)，還將刺激基建、鐵路、航空等行業(yè)的需求。

“隨著高峰論壇開幕臨近，‘一帶一路’主題也將進(jìn)入最后沖刺階段，對(duì)于投資者而言，需要關(guān)注峰會(huì)是否能進(jìn)一步釋放實(shí)質(zhì)性利好。”上述金融從業(yè)人員說。

作為我國“一帶一路”建設(shè)中的主力軍，包括交通運(yùn)輸、建筑建材、裝備制造等多個(gè)領(lǐng)域的中央企業(yè)紛紛參與到“一帶一路”建設(shè)。中國中車2016年年報(bào)顯示，中國中車借力“一帶一路”不斷擴(kuò)大海外業(yè)務(wù)規(guī)模，目前海外經(jīng)營業(yè)績成效顯著，相繼獲得肯尼亞內(nèi)燃機(jī)車、泰國BTS地鐵、印度地鐵、巴基斯坦貨車等訂單，傳統(tǒng)市場地位繼續(xù)鞏固；此外，公司首個(gè)海外制造基地——馬來西亞制造中心已成為東盟地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作的亮點(diǎn)和“一帶一路”戰(zhàn)略示范基地。

上海證券交易所資本市場研究所認(rèn)為，資本市場作為優(yōu)化資源配置的重要平臺(tái)，“一帶一路”的實(shí)施有助于增強(qiáng)投資者對(duì)中國資本市場的信心，助力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，而資本市場則可以為“一帶一路”的建設(shè)提供融資平臺(tái)，兩者相互促進(jìn)、共同發(fā)展。

本文摘自：《證券日?qǐng)?bào)》